重庆城口(陕渝界)至开州高速公路C2项目
2019-12-19 09:39:30
路线全长22.153km。项目签约合同价19.118亿元，合同工期36个月。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80km/h，整体式路基宽度25.5m,分离式路基宽度2*12.75m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级。全线桥梁25座/8380m (不含天桥)，隧道4座，互通式立体交叉3处，服务区1处，桥隧比65%。
项目工程规模大,工期紧，地貌地质复杂，集路、桥、隧、互通于一体,覆盖多个施工专业工程。沿线工程项目主要包括白鹤互通、白鹤停车区、友谊大桥、友谊隧道、石龙2号大桥、开州东互通、澎溪河特大桥、开州隧道、大树梁隧道、茶柳隧道、开州港互通。
澎溪河特大桥左线长1176.5米，右线长1153.5米，主桥为80+150+80m三跨连续钢构(左右两幅)，其14、15#墩常年位于河水中，高水位时水深达33米，涉及深水基础、挂篮悬浇等特殊作业，施工技术难”度较大，施工周期长，是本标段重难点工程。为辅助澎溪河特大桥施工，搭设钢栈桥横跨开州区南北两岸,桥面宽6米，全长1119米，用钢量达4900余吨，是迄今为止长江三峡库区最长、最大钢栈桥。
大树梁隧道全长4100m (4125m),属特长隧道，进口处于滑坡地段，地质较复杂，施工周期长。是本标段的控制性工程。
