2022年5月18日上午，公司沿江高速宁攀段ZCB1-5项目朱家田坝隧道右线顺利贯通，比原计划提前了5个月13天，成为沿江高速宁攀段12座特长隧道中第一座率先实现右线顺利贯通的隧道！
朱家田坝隧道位于宁南县竹寿镇大田村东北方向的低中山斜坡地段，设计为双洞双向隧道，洞轴线为曲线形。隧道右线顶板最大埋深约 135m，长度为 1083m，属长隧道，采用从进口端单端掘进方式开挖。隧道右线施工面临四大困难：一是进场困难。新建及扩建的2#施工便道弯急坡陡，材料运输、大型设备进场风险较大；二是洞口浅埋。隧道洞口段埋深较小，最小处覆盖层不足10m，且洞口存在偏压、表层软弱物堆积、强风化层等特征，施工安全风险大；三是围岩软弱。隧道全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，设计支护类型多，工序复杂，施工难度较大；四是穿越逆断层。洞身在K289+500m处受宁会断层之影响，岩体破碎，稳定性极差，开挖支护风险较大。
从2020年11月朱家田坝隧道开工建设以来，攀宁公司、宁南代表处、总承包部、总监办、设计代表、公司等各级领导多次前往项目现场，对隧道施工进行指导；项目部多次组织召开专题施工研讨会，采取多项措施严格管控朱家田坝隧道施工的安全环保、质量、进度等：一是严格落实标准化管理，通过标准化管理确保了施工质量、安全，提高了生产效率，减少了工人职业健康危害；二是严格落实领导带班制度，对隧道开挖、支护、二衬等施工安全、质量风险较高的工序进行全程管控，从而准确掌握隧道施工动态，确保管理无盲区；三是合理调整施工组织，施工中严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快成环、勤量测”的原则，确保安全环保、质量及进度受控。
朱家田坝隧道右线顺利贯通全面打通了芭蕉菁隧道及4#拌合站材料、T梁的运输通道，为项目部顺利完成后续施工任务打下了坚实基础。