他，破旧立新，勇立潮头，积极投身攻坚项目；他，匠心独运，深耕专业，精炼自己的专业与技能；他，有旗必争，逢旗必夺，倾力擦亮金字招牌。他就是路桥集团公路三分公司G243龙州至凭祥公路(二期工程)№2标段党支部副书记、项目经理——刘恒。

全力以赴，艰难勇毅显担当

“工欲善其事，必先利其器。”从入职开始，刘恒便树立目标，要去最艰苦的项目，去练出真功夫和真本事。入职后，哪里最艰难，哪里就有他的身影。印象最深刻的还是在2008年“5·12”汶川地震抢险救援中，刘恒作为排险尖兵冲在最前面，面对余震、山体滚石不断，他在日记中写到：“大地一阵抖动，无数的石块从山上倾泻而下，幸是选对了奔跑的方向，石块只砸到了我的背影。”同年5月至9月初，作为四川路桥一员，刘恒和同事们全力以赴投入国道213线都汶公路抢通工作，百日奋战、百日攻坚，他们仅用3个月时间便胜利打通了被专家认为“至少3年才能修复”的国道213线都汶公路，为抗震救灾全局胜利发挥了至关重要的作用。攻坚克难，敢做善成践使命

当人们还沉浸在都汶公路贯通的喜悦中时，刘恒一行人又马不停蹄地奔向了灾后重建的另一个战场。

穿越龙门山断裂带的广甘高速，沟壑纵横、山高路险，实属当时国内公路建设中罕见的施工“禁区”，而项目所在地广元市青川县正是“5.12”地震的极重灾区。作为当时四川省内建设难度最大、桥隧比最高的高速公路项目，广甘高速承担着为山区高速公路建设“探路”的重任，也是一条灾后重建的生命通道。时任项目工程科科长的刘恒从前期的项目策划到现场施工组织的推进，从施工过程的攻坚克难到收尾阶段的竣工推进，始终冲锋在前。面对项目多处山体滑坡，施工安全和通车目标受到严重制约，他主动联系设计单位、业主多次组织召开专家论证会，现场查勘，确定处置方案，通过力学平衡、改变滑动带等多种方式顺利解决了山体滑坡问题。2010年项目驻地附近发生“8.19”洪涝泥石流灾害，国家财产和群众生命安全受到严重威胁时，他不畏艰险、冲锋在前，冒雨指挥人员、机械设备投入抢险，实现了安全大转移，助推项目获评“四川省国资委优秀项目经理部”，个人也连续三年被评为“四川路桥先进生产工作者”。

精益求精，品质领跑促发展

2013年，遂广高速推行“品质工程”建设理念，刘恒作为项目总工紧跟交通新发展战略，快马加鞭更新业务知识，先后主持编制了《标准化施工实施方案》《创建优质工程实施方案》及《开展清水混凝土实施方案》；组织开展科技创新引领品质工程建设活动，组织实施清水混凝土施工研究，树立了遂广高速公路涵洞清水混凝土标杆和方墩柱清水混凝土标杆，完成饰面清水混凝土模板堵头机构研发方案并成功申报“饰面清水混凝土模板堵头机构”的实用新型专利；组织开展的QC小组攻关活动也获评2014年度四川省建设系统优秀质量管理小组二等奖。整个项目建设中，刘恒积极思考与探索，以品质建设助推生产管理和二次经营，圆满完成项目施工任务，实现项目盈利超5000万，为遂广高速获得“四川省建设工程天府杯金奖”及公路交通优质工程奖“李春奖”贡献了自身力量。

2017年，调任广西崇水项目任常务副经理的刘恒，带领项目职工精诚团结、全力以赴，以规范化的管理、明晰的工作思路、饱满的工作热情，不断提高质量安全意识，严控施工过程管理，推进项目品质工程、绿色工程、平安工程建设，成功打造花山服务区、上金互通等亮点单元，上金隧道、上金左江大桥、预制梁场等“7S”管理示范点，梁板预制、桥梁盖梁、墩柱、隧道光面爆破、二衬、路基高边坡光面爆破等标杆工程；同时优化调整施工方案，实现了崇水高速提前半年通车目标任务，树立了四川路桥的品牌形象，项目也荣获公路水运建设“平安工程”冠名、广西建设工程“真武阁杯”奖（广西最高质量奖）及公路交通优质工程奖。工作十六年，刘恒将他有限的青春年华投身到祖国无限的交通建设事业中去，始终扎根于祖国的偏远山区，以项目优质建设助推四川路桥形象品牌树立，助力四川路桥连续六年被广西壮族自治区交通运输厅评为“AA”级信用单位，实现了广西市场的持续经营。