党史学习教育 |公路三分公司先进典型事迹“线上”宣讲第五期:徐文彬
2021-09-22 10:02:37

徐文彬:原四川路桥公路三分公司 项目经理  


他,从事筑路工作45年之久,入党35年,在24年的项目经理生涯里,所参与的项目产值、成本、进度、安全均在可控范围。无论再长再险的施工项目,始终坚持一步一个脚印丈量全程,用满腔热血干踏实工程,以一颗初心践行党员使命。青丝变为白发,依旧铁马冰河,退休后的他,曾在项目遭遇棘手难题时再次主动请缨,更在汶川地震发生之际,加入公司地震抢险抢通保通突击队,冲锋在震区道路抢通保通一线。45年,改变了他的容颜,但改变不了他对筑路事业的忠诚,对公司、对社会的热爱。


他就是“引领广大党员职工群众攻坚克难的先行者”,“扎根基层勤躬耕 实干兴企践初心”公路三分公司“模范奉献党员”——徐文彬。


宣讲现场发言材料


你们好!我本人徐文彬,今年77岁,已退休17年(包括公司返聘7年)。



我1969年8月参加筑路事业,党龄36年。


我参加工作以来的信仰是共产党,信念是共产党,参加工作以来就自觉加强对毛主席著作的学习,爱看报刊杂志上的英雄模范人物,特别是雷锋、三杰等,他们是我积极工作的榜样。


我在川交五处八队工作共八个月,1966年4月1日调西藏川交三处工作,一次工地路基塌方,我在抢方时不小心掉入岩下,连人带石一身是伤,班长用手推车把我送到医务室,包扎好后我偷偷回到工地参加抢险,班长和同志们说:“徐文彬你不休息吗?”我说多个人多一份力量嘛。


我从不选择工作,只有工作选择我,干一行,爱一行,比如组织上叫我去当炊事员,我就一定要把炊事员当好,让职工吃得满意,吃得卫生。


1970年,组织上叫我到三连五班去当班长,我把五班带成了一个先进工班,当时的书记见到我就笑,笑什么?因为五班大多数同志都成分不好,包括我自己,能成为先进工班需要比其他班付出更多的努力才能得到大家的认可。1973年,组织上又把我调到三连一班去当班长,一直当到1976年,我把三连一班带成了分队的尖子工班,并出席省交通厅在绵阳召开的劳模表彰大会。


组织上从1973年培养我入党,因为外调问题没有批准,但我没有怨气,没有灰心,反而更加刻苦学习,更加努力工作。1985年8月光荣地加入中国共产党。


1976年8月指挥部培训驾驶员,支部讨论推荐我去,但罗兰玉书记不同意,他说:“把徐文彬调走了六队这面先进工班红旗就垮了”。又到同年9月份指挥部举办两个培训班,一个工程系,一个机械系,我被推荐到工程系学习,培训了11个月回队,回队后每个星期天都没有休息,自己刻苦学习,不到一年就调我到六队二连西昌平川当施工员,去了我就可以独当一面的工作,还很出色,得到领导和同志们的好评。1980年又把我调到一工区任主办技术员,当时的一工区被大家叫“老绵羊工区”,行动拖沓迟缓,我去后和新任连长强顺奇配合相当好,运用各种办法把“老绵羊工区”带成了“先进工区”,我记得在1985年交路的时候,阿坝肖高长说了一句话:“我们三个工区的路,好看的还是一工区修的路”。


1990年修成渝高速CE合同段渔溪经理部,原先的三个工区合并成两个工区,我还是在一工区任主办技术员,我工区担任工程任务26公里,路基到路面试验路都在我工区,我白天跑工地,晚上搞资料,每晚都要12点多才睡觉,每天早上照样早起,头两年只有一个测量工杜寿柏,1993年才给工地增加从学校来的学生。当时E合同段总监楼书杯就指着钟正刚处长说:“如果川交三处多两个徐文彬同志,你们川交三处发展才好哦!”


1995年我工区的工程施工完毕后,组织又把我调到二工区收尾,当时二工区还有一座天桥,两道渡槽带天桥,在K125+800左右天桥带渡槽桥台已经修好了,但把渡槽的进水口和出水口搞反了,我又去纠正,还有很多挡护防护工程等画了图纸,但未标桩号,我带起新来的技术员四方收集资料,标定桩号,最后大家出色的完成了竣工图纸及资料备案,成渝路竣工图纸资料评标时, 我们工区资料是搞得比较好的。


1997年领导调我到成乐路D合同段任项目总工,我去白天搞测量,晚上搞资料,很短的时间就开工了,正当开工顺顺利利的时候,公司又紧急把我调西昌F合同段去工作。我在1997年4月9号到的西昌工地,当时很多老熟人都说,我们想走,你还来,我当时说慢慢来嘛。我到经理部放下行李就到工地查看,发现了很多问题。例如民工挖的排水沟太深了,两边是良田根本无法放水进田里,农民经常来项目经理部闹。我问他们搞过测量没有,他们说没有,他们想咋做就咋做,连水系图都没有报批就在开工!说个笑话,当时西昌所有的合同段都不知道水系图是怎样画的,我去先就把水系图画了,成为他们监理部的模板,我去把全段水系、桥墩、挖方全都测量一遍,整个增加变更几十万。如果不调我到西昌F段,仅是桥面都要损失几十万,不是左偏多就是右偏多,偏差最多的1.5米,最少的几十公分,最后我和工程上的同志通过调半径及其他方法解决了F段出现的问题。1998年完成了西昌路基竣工资料的交付。当时我们的竣工资料成为了西昌监理部的模板。西昌工地完成过通过审计评价管理较好。


同年领导调我到绵广路1H经理部任总工兼副经理,当时那个项目进场慢,原因很多,当地黑老大把所有的桥涵都包了,就是开工慢,因为他们要拿去转包,本来利润就少。我去后找原承包老板谈话,讲明转包的危害性,叫他们把桥涵合同退出来另找人做。有一天我检查到黑老大做的涵洞砌石砂架不饱满,我就给他撤了,当时杨小鹏同志就在我身边,扯我的衣裳问,小声给我说:“徐叔,是黑老大的工程。”我就对老板说,我既然来了就没有想活着回家,当时老板把手机一打,他说你等着,我一定“弄”你们,最后黑老大一了解是新调来的徐经理,他们就没有找我们麻烦了。当时,我段的勘测比较马虎,土石方结构划分不清,我们事后共计变更有几百万,在交路时还被评为优良工程、先进项目经理部。


1H段完工后又把我调到绵广路面三C路面工程,工程完工后盈利贰佰万元。


2003年退休后,2004年公司把我返聘到郎川路C合同段任常务副经理,2006年任郎川路C合同段路面副经理,2008年“512”汶川大地震,抗震救灾。


2008年后看到公司人才辈出,我也就安心的退了出来,但我热爱着路桥事业,我以自己是路桥人为荣誉。每次路过某个施工现场我都会情不自禁的驻足观看,看到好的工程我会倍感欣慰,看到不好的工程,我真的是咬牙切齿,巴不得把负责的人揪出来骂一顿。今年是中国共产党成立100周年,在这个重要的日子里,公司授予我“扎根基层勤躬耕 实干兴企践初心”公路三分公司“模范奉献党员”荣誉称号,还邀请我给大家讲企史讲党课,我内心是非常激动的。公司此次对我们退休老员工的肯定,更让我坚信自己的路还没走完,人退休了但我的党员身份永不退休,我将继续加强政治理论和业务知识学习,若党有召唤,我必回,若公司有需要,我必应,我要将我“优秀共产党员”的荣誉延续到生命的尽头!

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